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LS1/LS6 - Tuning
LS-1
Variante 1 385BHP
CNC bearbeitete Zylinderköpfe mit rostfreien
Ventilen spezielle
Ventilfedern
Spezielle Nockenwelle
Überarbeitetes Computerprogramm
Variante 2 425 BHP
CNC bearbeitete Zylinderköpfe mit rostfreien Ventilen spezielle
Ventilfedern
Spezielle Nockenwelle mit verstärktem Nockenwellenantrieb Cold-Air-Box
Kurze Fächerkrümmer
Überarbeitetes Computerprogramm.
Variante 3 485 BHP
CNC bearbeitete Zylinderköpfe mit rostfreien Ventilen spezielle
Ventilfedern
Spezielle Nockenwelle mit verstärktem Nockenwellenantrieb Cold-Air-Box
Kurze Fächerkrümmer
Verlängerten Kurbelwellenhub mit geschmiedeter Kurbelwelle
Geschmiedete extra leichte Pleuel mit geschmiedeten Kolben
Überarbeitetes Computerprogramm.
Variante 4 540 BHP
CNC bearbeitete LS6 Zylinderköpfe mit rostfreien Ventilen spezielle
Ventilfedern
Spezielle Nockenwelle mit verstärktem Nockenwellenantrieb Cold-Air-Box
Kurze Fächerkrümmer
Verlängerten Kurbelwellenhub mit geschmiedeter Kurbelwelle
Geschmiedete extra leichte Pleuel mit geschmiedeten Kolben
7Lt. Race Motorblock Überarbeitetes Computerprogramm.
LS-6
Variante 1 455BHP
CNC bearbeitete Zylinderköpfe mit rostfreien Ventilen spezielle
Ventilfedern
Spezielle Nockenwelle mit verstärktem Nockenwellenantrieb
Cold-Air-Box
Kurze Fächerkrümmer Überarbeitetes Computerprogramm.
LS-1
und LS-6 Aluminium Wasserkühler mit integriertem Ölkühler.
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